我是未央生

怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。相对于"有故障才修"的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。

1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)

5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。

6、停车后要延长半分钟熄火。（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。

8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。（转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。

10、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。

zhanxian

讲的都有用处，不过，现在的年轻人对这些关注的少，赞楼主发贴。

我是未央生

谢谢 ，其实现在汽车相对于人们来说已经是普通家用品了 不像以前是当做奢侈品来对待的  所以没那么爱惜了

379212511

自动挡车型，先踩到2000-2500转再送，降档，学习了

lili809181

有些诀窍日常养护的时候根本就不会去做，比如互换轮胎。

zjunwxws

车子是用来开的，这样做太麻烦了

st.spain

讲得很好，很多车的知识都要自己明白，不能光听4S店的，要不坑你没商量

pq730

基本上还确实些常识，差不多都在按着这个在做的啊，现在车其实已经挺皮实的了。工具嘛，代步车而已。不用太在意了。

s7860408

轮胎我是两万公里导一次轮，三万要看啥牌子的轮胎了

awhopkins

5000公里保养一次……这是典型的智商税，国内消费者被4s店真是坑的不轻，以前车辆用的低端矿物油加上含硫较高的汽油，5000公里保养一次无可厚非，现如今加油站提供的都是超低硫汽油，燃烧后产生的酸性物质大幅度减少，很多车辆加的是全合成机油，完全没有必要5000公里保养一次。