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试驾深蓝S09[8P]

[color=Blue]众所周知，家族名字里面带9的就没有怂货。这句话耳熟吗？我上一次用它当开头，还是大湾区大揽子腾势N9。那今天这位兄弟，则是川渝地区“大想子”——深蓝S09。

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[ ·1· 看着贼有体量感 ]

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深蓝S09猛的一瞅是不是觉得很眼熟，总感觉“理里理气”的。但是它其实还有很多深蓝自己的设计，比如说深蓝比较经典的梅花灯，但是在它身上去做了弱化并采用了贯穿的灯带。

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来到车身侧面，这台车的车身尺寸车长5205mm，轴距3105mm，基本跟问界M9和理想L9差不多。21寸的轮圈采用了类似于大饼轮毂，很显大，车标也是悬浮的。重点是激光雷达采用问界m9同款192线的顶级的激光雷达，它也会配备华为的ADS的智驾。

[ ·2· 华为全家桶 ]

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坐进车里，内饰颜色和整体的布局非常的眼熟，没有仪表盘采用HUD，中间是两个15.4英寸的屏幕，内置的就是满血的鸿蒙OS，当然华为也去为它做了一些特调，比如说一些情景模式等细节的方面是专门针对深蓝去做了调整的。深蓝S09采用移动中岛，它有700mm的滑轨，但把它移到最前面，会和中控台有个大缝。

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后排娱乐屏非常有质感，像是家里的小电视，使用逻辑和pad一样，容易上手。第二排放到距离前面还有一拳左右的位置，第三排腿部空间还挺理想，并且第三排的座椅坐垫基本上可以承托大腿，但是它的坐垫填充物并没有那么厚实。另外，深蓝S09还有多种座椅布置。

[ ·3· 底盘有质感 ]

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现在深蓝的增程车是右手华为智驾，左手深蓝超级增程。深蓝S09的增程器就是蓝鲸1.5T的混动专用发动机，并且采用500Bar缸内直喷技术，它的燃油经济性亏电油耗是会有保障的。电机方面，前电机是131kW后电机是231kW。油门踏板哪怕是调到运动模式下还是能感觉出来一小段的动力延迟。S09配备舒适制动，如果没有打开这个舒适制动，城里面跟车前车稍微点一脚刹车时，轻点刹车体感也会比较明显，打开舒适制动就会好非常多，而且红绿灯刹停的时候它没有多余的点头动作。

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底盘悬架方面，配备空悬CDC包括8个液压衬套，它化解的颠簸路段或者比较突兀的减速带都非常柔和，但是如果你把它的悬架放在舒适模式下，做急并线或者转向，还是能感觉到横摆，标准模式下基本就没有这种情况。整体来说，底盘质感还是很整的，质感确实也在线。

[ ·4· 做个总结 ]

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因为有华为全家桶的加持，在智能化方面S09肯定在这个级别还是很有优势的。除此之外，跟L9和M9相比它有更灵活的座椅布局包括燃油经济性。但是，我觉得在这个级别当中大家还是很认可品牌影响力的，要想走量，就真要在价格方面更给力了。[/color]

这深蓝这么搞
阿维塔怎么办啊
这不是打架了吗

深蓝下面有长安UN系列，还有启源，深蓝上面有阿维塔，这个产品策略真是挺混乱的。可否来个 启源Q07评测对比？

实在搞不懂为什么取消仪表，把中控做到这么大，hud又不是吗每个人都喜欢