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标题: [转帖] 日产10月在华销量增长5% [打印本页]

作者: diantuzi2222    时间: 2020-11-15 15:39     标题: 日产10月在华销量增长5%

风汽车有限(DFL)旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)和东风日产10月销量分别为124,197台和116,072台,同比分别增长4.6%和7.4%。东风日产创下10月最佳销量纪录。日产第七代天籁ALTIMA、轩逸、SUV系列车型推动了乘用车事业板块本月销量的增长,其中日产轩逸系列创下10月最佳销量纪录。

日产10月在华销量增长5%

轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)10月销量为19,331台,同比增长17.0%。其中,东风汽车股份有限公司和郑州日产10月销量分别为15,260台和4,071台,同比分别增长18.1%和13.2%。

2020年1-10月,日产汽车中国区累计销量为1,131,502台,同比下降8.0%,与去年同期累计销量的差距逐步缩小。

“尽管日产汽车在过去的七个月增长势头强劲,但今年余下的时间仍存在很多不确定性。日产汽车将继续专注于销售质量、市场份额以及稳健的利润水平,以实现在中国市场的可持续增长,”日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)表示。
作者: 汇源果汁008    时间: 2020-11-15 17:36

日产技术太老旧了,说得好听点是耐用,不好听就是不思进取,一切都是为了节约成本。
作者: kaixin54321    时间: 2020-11-16 07:51

日产大纱发,也就是座着舒服
作者: 汇源果汁008    时间: 2020-11-16 09:49

之前试驾了新轩逸,坐着大沙发确实舒服。但是动力系统还是跟十年前老轩逸没大的差别,车门倒是确实厚实了
作者: 平凡之路i    时间: 2020-11-16 20:09

日产现在也就是剩下舒适了吧,技术好像比不过本田丰田
作者: summer3239    时间: 2020-11-16 23:45

日产确实这些年的进展好慢,和领导层混乱关系应该很大
作者: llc2172292    时间: 2020-11-17 10:01

为什么新轩逸卖的这么好?
我认为还是跟国内的大环境有关,就目前来说一个家庭普遍还是就一辆汽车,要照顾到多方面的需求,这个就让日产车的特点被放大了,不用照顾个性需求,就要空间大、省油、用车成本低、技术成熟等等。
作者: llc2172292    时间: 2020-11-17 10:35

日产的销量基本靠轩逸撑起大旗,虽然远在美国的“懂王”特朗普没有连任总统,但10月轩逸却凭借着5万的月销总量继续稳坐榜单首位。自进入国内市场那一刻起,轩逸就了解自己身为家用车的职责,它有着同级最大的乘坐空间以及最像家里沙发的座椅,而且在养车维护方面也深喑国人节俭的心理,延续日系车皮实耐用,经济节油的阵营特征,因此受到广大消费者的热烈追捧,再加上新老同堂的销售策略,使得销量进一步腾飞。
作者: xiaohaozi2018    时间: 2020-12-5 19:32

日产增长5%多数原因是现在轩逸作为滴滴。
这两年真正可怕的还是本田,这增长率才可怕呢
作者: ddr0303    时间: 2020-12-6 00:09

日产今年不是被机油"乳化"和"增多"影响吗!怎么10月销量还增长了
作者: 68yangjiawei    时间: 2020-12-7 21:20

好像是雷克萨斯比较多吧




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