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想必大家都知道丰田霸道普拉多于6月23日，正式下线停产，从普拉多国产至今经历了经历了17个年头，共生产出34.67万辆汽车，稳坐SUV的销量榜首，如今也是霸道的退场，真的是令人感到惋惜。

相信大家都知道普拉多停产是因为国六尾气排放标准，在国六刚刚放出信号的时候，众多车企纷纷进行研究改造，令人值得高兴的是，在国六排放标准并没有实施之前，大多数车企已经纷纷达到了国六排放的标准，除了一些大排量汽车无法进行升级改造，其中地位最高的还得是丰田普拉多。

所以说普拉多告别中国市场是个无奈之举，但是对于丰田公司来讲停产普拉多是个明智的选择，花更多的钱去研究普拉多的国六排放不如直接将普拉多停产，去推出自己旗下别的车型。因为即便是能研制出普拉多的国六排放估计也得花不少钱，这笔钱能不能收回成本还不一定。

不知道大家了解不了解，普拉多的诞生于成都工厂的。在今年的3月份丰田的新项目在该厂进行，据熟悉总投资33亿，不知道大家对于亚洲龙了解多少，在这款车刚推出的时候，凭借着汽车的优越性迅速占领了终端市场，下一步肯定就是扩充产能，据知情人士讲：停产普拉多就是为了投资亚洲龙的生产。

其实我们看起来停产普拉多是一个无奈的举动，其实更是丰田公司为了以后公司的发展而考虑的结果，对于丰田公司来讲，想要稳稳的扎根在中国汽车市场单靠普拉多是实现不了的。

[ 本帖最后由 故里 于 2020-7-21 12:10(GMT+8) 编辑 ]

chinjes

停产不一定跟国六有关

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霸道真心不错，感觉是强化版的RAV4

kylkylkyl

车是老车，但的确牛逼啊，当年的梦想就是这车，但上班多年还是梦想 买不起啊。

gajibo

霸道空间大，油耗应该蛮高的吧，打工一族买来开不起的

x000

陆巡和普拉多这两个丰田杀手锏啊，绝对的保值产品。

mastan2626

这车据说很皮实，但是耗油大，总觉得没有landcruiser好看，不过不再生产估计主要因为油耗太大了吧

tankusa123

虽然国产霸道3.5已经由四驱改两驱，价格不变，而进口日产途乐4.0价格比国产霸道还便宜，还是全时四驱，但是进口途乐仍然比国产霸道销量低得多，说明霸道车在中国消费者心目中是不科替代的神车。车到山前必有路，有路必有丰田车，说的就是普拉多。

sunfeng9764312

车到山前必有路，可惜丰田刹不住，上坡不跟汉兰达，下坡不跟凯美瑞