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这次受邀来到风光旖旎的三亚，在这里将和等待我的“初恋”一起度过三天两夜可摸、可看的一连串甜蜜冒险的故事，看到这里并不是我猥琐，只是证明你还不够老司机，老司机都知道我说的是一款车的名字，它就是“哈弗初恋”。不过没关系，因为这款车并不是给老司机准备的，从它命名到产品定位都是给年轻人的第一辆车而安排的。



这款车不仅命名能让你酸一下，它还出自柠檬平台，不知这是否会让你在某个瞬间对青涩的大学时光泛起一丝的悸动？想再见一眼当年的TA？为了加深哈弗初恋的甜蜜幸福时刻，主办方选在国内蜜月旅游胜地，我们将一起回味初见“初恋”时的那份懵懂，感受它那份热情洋溢每一处细节都彰显出哈弗初恋的浪漫用心。

出自柠檬平台

柠檬平台是什么？对于大部分消费者来说，深挖这个平台并没有太大的意义，只需要记住这是哈弗推出的一个全新的模块化平台，而模块化的意义之一就在于成本上的节约。柠檬平台的尺寸跨度很大，从研发之初即考虑到A0、A、B、C、D级各个车型级别的覆盖，以及轿车、SUV、MPV三大品类市场。如此一来，厂商便能拥有更多资金用于提升车辆在智能系统等方面的表现。



在哈弗初恋前，这个平台已经诞生了国民神车H6，哈弗大狗两款车，作为这个平台入门级的紧凑型SUV，第三款哈弗初恋也具备集轻量化、高性能以及高安全的表现，整车高强度钢应用超过70%。同时，动力方面发动机和变速箱也在原有基础上进行了优化，发动机发力区间更加广泛，变速箱的换挡速度也得到了很大的提升。



年轻人喜欢的运动调校

如果对于这辆初恋还不了解，甚至有些陌生，那说到它的发动机与变速箱动力总成绝对是哈弗品牌的主力搭配，哈弗初恋搭载型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩210N·m，传动系统搭载长城自研的七速双离合变速箱，旗下多款车型均有使用，所以可靠性上是完全可以信赖的。



首次购车通常意味着大部分消费者驾驶技术并不是十分熟练，而一辆入门级车身小巧的SUV无论是驾驶还是停车都是比较方便的。首先这辆车开起来的动态感受在起步的一瞬间就能带来轻快的好感，油门调校的很灵敏，初段加速有一种很明显的窜劲，让低扭表现很饱满，在保持匀速后，动力响应很积极整体表现更佳跟脚，轻快好开就是第一印象。



长城自主研发的这款变速箱解决了以往自主车型要么自动挡缺位，要么外购的情况，也符合国内消费者购买自动挡比例逐渐增大的趋势，另外全电控旋钮换挡形式不但使用起来更便捷，还能释放出更多的储物空间。



在需要加速超车时，变速箱换挡逻辑降挡及时，对驾驶员的理解比较到位。为了丰富驾驶乐趣，在D挡模式下，可以直接拨动方向盘换挡拨片完成升降挡操作，带来更随心所欲的快感。



为了增强运动属性，还匹配了经济、标准、运动、雪地四种驾驶模式和轻便、舒适和运动三种转向力度可调，不同模式的切换过程中给我的感受还是挺意外的，当切换到运动模式后，油门踏板的动力响应变得更线性，另外三种转向力度的区别也是很明显感知到的，对于第一台车的定位来说，哈弗初恋能给到的都是年轻人喜欢的，完全抓住了他们的心。



相比轿车而言，哈弗初恋的空间视野更好，SUV的用途也更广，既可以在城市中代步，较高离地间隙偶尔也可以去野外郊游走一些烂路，乘坐空间更大、视野更广、驾驶乐趣更多等特性，作为第一次买车而言，将满足更多出行需求。



整体的配置也围绕着舒适性和安全出发，支持全场景L2级自动驾驶辅助功能，包含车道辅助系统、交通标志识别、碰撞预警系统和侧后辅助系统，无论是在城市拥堵还是高速巡航有了这些配置的帮助不仅缓解驾驶疲劳，还进一步保证安全性。



相对于没车之前，有了初恋后它都能提高你的生活质量，能使外出活动半径更大。自动泊车系统对于女司机或者是新手而言，又称“倒车神器”，只需一键操作即能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出，完美解决新手司机对倒车时的手忙脚乱泊车难题。



同时，还可通过3D显示的360°高清全景影像系统，时刻观察车身周边情况，防止盲区带来的擦碰。人生中第一辆车，哈弗初恋都能从容应对。



甜过初恋的产品形象

年轻人选车可能对颜值还是比较看重的，所以当看到哈弗初恋的第一眼后，棱角分明、层次感强应该就是他们中意的风格，大灯的造型进行了全新的设计，并通过最新的设计语言，打造Z世代的时尚美学，让每一位相遇者都能够一见倾心。



如果不是这个大灯造型，前脸看去还是有一些全新哈弗H6的影子，大嘴式的六边形中网内部采用网格设计，配合发动机舱盖上强有力的线条，从车头看去气势十足，也体现了哈弗造车工艺上的精益求精。



前大灯的造型是以前哈弗品牌不曾出现的，并且可以用夸张来形容，采用了LED光源，上方四颗透镜是典型的小眼聚光类型，重点是下部的一条日间行车灯很有设计感，官方称为动情之泪前大灯，很符合这款车的形象。



哈弗初恋的长宽高分别为4477x1874x1626mm，轴距为2700mm。超长的轴距使其前后车轮都更加接近车头和车尾，有一种前凸后撅的曼妙身姿。并且在C柱后侧开口较大的三角窗与头顶全景天窗一起，为后排乘员提供通透、舒适的乘坐体验。



18英寸双色轮圈采用不规则结构设计，轮胎尺寸为225/55 R18，采用锦湖SOLUS HS6 3系列，这样的搭配对于这个级别车型来说显得诚意十足。为了让车位不过与平淡，后尾灯的设计与前大灯相呼应，不规则的形状同样可以做到吸引眼球，看惯了各大品牌的贯穿式尾灯后，哈弗初恋这样的设计反而会更有新鲜感。同样它也有一个非常有意义的称呼，官方称为转角之恋后尾灯。



虽然是一款入门车型的定位，看到这个内饰后还是能感受到温馨的，中控台使用了黑、金和米色三色的组合搭配，这样不仅层次感丰富，还把内饰氛围也营造到位了。除了出彩的配色搭配，中控台还使用了皮质包覆，同时加入缝线处理进一步提升车内质感。



与第三代哈弗H6相同，哈弗初恋还配备了8.6英寸HUD幻彩抬头显示系统，与7英寸仪表盘、12.3英寸智联触屏实现三屏联动，此外还可通过科大讯飞定制化语音控制三屏联动，进一步提升车内的科技化程度。





12.3英寸悬浮式中控屏幕的显示色彩和细腻感都很好，功能方面也十分丰富，包含在线音乐、在线导航、爱奇艺、抖音、手机互联和智能语音控制等功能。此外整车还具备了FOTA在线升级功能，可实现5大功能域、40多个模块上千个功能的远程空中升级。



它还搭载了行业领先的情绪识别系统，支持人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能，通过面目表情来进行个性化推送，刷新用车感知，所以拥有了这辆初恋后，就不能被别人轻易替代。



配置上更无须质疑，包含手机无线充电、无钥匙进入 一键启动、电子手刹 自动驻车、后视镜折叠等，为消费者带来更加便利的用车体验。



预售价为8.9-11.5万

从此前公布的8.9-11.5万的预售价来看，这款哈弗初恋上市后，市场表现会是无限好的。另外从大一版到大四版的配置以及领巾红、粉笔白、操场绿等外观颜色叫法更是把记忆推回到了学生时代，这段美好的回忆将重新定义年轻人的用车生活。





重遇初恋能给你稳稳的幸福感

2020年即将结束，回顾这一年的汽车市场，长城汽车可谓是不断添彩，新车陆续采用放飞自我的命名方式被消费者所熟知，还别说换来的效果真是想不火都难。正所谓用名字成就经典，实力铸就品质。虽然你可能错过了人生中第一次初恋，那么现在和你重遇的初恋将会在未来的日子里为你遮风挡雨，作为人生中的第一辆车它不仅值得拥有，更能日久生情。

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车子的售价倒是很便宜，但是在智能设备的配置上一点都不含糊。

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长城的suv销量一直很不错，说明他还是有实力的，价格，配置都不错