据某求职招聘平台发布的2020秋季求职期平均薪酬城市分布数据报告显示，北京以11623的薪酬在全国城市中排名第一。北京吸引了非常多的“北漂”前来逐梦，不管是薪酬水平还是就业机会，均是一线城市中的佼佼者。随着收入积攒、消费升级、疫情影响、拓展出行半径等因素的诱导，不少人萌生了购车的想法。但因为指标资格、政策等因素的影响，京牌难拍令大多数人的购车想法搁浅。
根据近期北京相关部门发布的新政，2021年新能源小客车配置指标数量的60%，优先向北京市无车家庭倾斜。对于无牌无车的在京用户来讲，新能源车型会是不错的选择。与此同时，如何选购一台靠谱的新能源车型困扰着不少消费者。品牌影响力、续航表现、驾乘品质乃至购车政策都是他们选车要考虑的。
基于此，这期《智选好车》我们为大家推荐的是极狐 阿尔法T这款新车。接下来，笔者围绕着新车产品力解析和购车政策给出具体的推荐理由（注：以下简称：阿尔法T）。
造型方面，阿尔法T是由国际汽车设计大师德·席尔瓦（阿尔法罗密欧GTV、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型主设计师）操刀，整车造型非常动感、前卫。前脸部分，封闭式的中网配合三角形头灯组和导流孔形成了“X字型”的造型，看起来十分犀利。
侧面审视，溜背式车顶、前低后高的腰线、运动风格的轮毂以及隐藏式门把手为其营造了动感的姿态，同时风阻系数也低至0.27Cd。车尾造型棱角分明，贯穿式尾灯相当吸睛，下方导流孔、大尺寸梯形组成了“X”造型，和前脸相呼应。
尾标“蓝谷麦格纳”的标识则反映了它的身份。此外，翼子板两侧（左侧快充，右侧慢充）配备了快/慢充充电口。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需35分钟。
阿尔法T的内饰采用了环抱式的设计，整体造型非常简约。材质方面，新车在方向盘、座椅、中控台、车门内板、中央扶手等处采用了大量的真皮材质覆盖，并且车内诸多细节加入了金属拉丝和烤漆材质。
配置方面，阿尔法T提供了NAPPA真皮座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能。新车高配车型还搭载了拥有12个高保真扬声器的哈曼音响。此外，该车还采用了和奔驰类似的电子换挡，高配车型还加入了64色氛围灯。从材质以及配置的选取方面来看，阿尔法T内饰的档次感表现值得点赞。
车内最吸引人眼球的还数由20.3英寸4K中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD组成的四屏互联系统，为其带来了浓烈的科技氛围。
阿尔法T的这套车机系统支持百度地图、百度CarLife、酷我音乐、喜马拉雅、乐听等功能，可通过手势、声纹、语音和人脸识别等方式进行识别和操作，并且支持OTA升级。这块中控屏还支持分屏显示，主副驾驶乘客可独立操作各项功能。12.3英寸全液晶仪表显示效果细腻，提供了两种主题，并支持地图全屏显示。主驾右侧的10.1英寸的触控屏则主要用来调节空调、座椅等配置。
值得一提的是，新车还搭载了华为MH5000 5G芯片通讯模组，支持5G NR/TD-LTE/FDD-LTE/UMTS/GSM/多模多频段，保证了网络速度和稳定性。
动力方面，阿尔法T提供两套驱动方案，两驱版本采用了前置单电机的设定，四驱性能版搭载了前后双电机。其中，四驱性能版综合最大功率为320kW，综合最大扭矩720N·m，官方数据显示，四驱性能版零百加速时间4.6s。电驱系统由法雷奥和博格华纳合作研发，电驱系统效率高达93%，并且采用了电机、电控和减速器三合一设计，节约了空间并降低了重心。
电池包有两种可选，480系列电池容量为67.3kWh，653系列和四驱性能版的电池容量为93.6kWh。电池组来自韩国SK，官方表示其低温性能进行了特别优化，并具备优异的极端温度适应性，还可享受10年50万公里质保政策。
阿尔法T提供了舒适、运动和节能三种驾驶模式，各模式下动力特性、能力回收强度和转向手感有所不同。其中，舒适模式下车辆的加速制动感受贴近燃油车，这对初次上手纯电动车的普通消费者非常友好。阿尔法T采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，副车架采用了全铝合金材质。底盘方面，阿尔法T采用了偏向舒适性的标定，整体滤振和静谧性令人满意。
智能驾驶方面，阿尔法T配备的α-Pilot智慧驾驶系统，采用博世最新一代方案，由1个域控制器、1个第三代200万超高像素多功能摄像头、4个第二代全景环视摄像头、5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器共同组成。可实现包含自适应巡航、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别等功能。
当ACC自适应巡航开启时，通过高清地图的限速信号或通过前保超高清摄像头，可以检测道路中出现的限速标志，识别准确率很高。此外，全场景泊车、APP遥控驾驶、360°透明底盘等功能的加入进一步凸显了用车的安全性和便利性。
阿尔法T是由北汽蓝谷和国际知名豪华品牌代工厂麦格纳联手打造的产品，其中，麦格纳把控产品的生产和制造环节，北汽蓝谷负责零部件采购、营销和渠道。
新车的电池的供应商选择的是韩国SKI，电机源于西门子，大屏、音响来自哈曼、轮胎采用的米其林、内饰选择了弗吉亚等等。细数一下，ARCFOX极狐拥有排名前50的世界一流供应商体系已合作37家，排名前100已合作60家。
北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地
要知道，从前麦格纳可是给各大豪华品牌进行代工，比如捷豹E-PACE、梅赛德斯-奔驰G级、宝马530e插电混动等等。如今，麦格纳代工的生产制造标准体系应用于阿尔法T上，先进且成熟的制造工艺保证了阿尔法T比肩豪华的品质，这也是众多选择代工的新势力不可比拟的优势。
软件层面，阿尔法T搭载了与博世联合开发的α-Pilot辅助驾驶系统。阿尔法T搭载了华为MH5000 5G芯片T-BOX，甚至从5G到通信、自动驾驶、芯片、软件、云、人工智能、智能座舱和人机交互，该车和华为在软件层面都有紧密的合作，阿尔法T严格意义来看，是第一款全面搭载华为智能汽车系统的产品。
针对极狐 阿尔法T这款新车，ARCFOX极狐品牌还为消费者带来了6大免费权益、5大专属权益以及3大畅行无忧礼包等一系列购车政策。
这6大免费权包含了整车/三电相关的“第一引擎”；终身OTA软件升级/免费流量升级相关的“第二引擎”以及道路救援/免费赠送充电桩在内的“出行服务”，全方位化解了用户对于新能源车型的焦虑症，并提供了一系列颇为厚道的用车保障服务。
专属钥匙、专属徽章、专属礼盒、专属身份以及专属积分等权益给到了用户VIP级的服务体验，这点值得点赞。
在金融政策方面，阿尔法T的金融与置换政策相当灵活，消费者可选择3年0息或15%的低息贷款，并支持最高1.5万元的置换补贴。比如说，我们选购价24.19万元的2021款480S版本，选择3年免息贷款的政策（注：贷款10万），我们仅需支付14.19万和保险费用，月供约2777元，无需支付上牌费用以及手续费，可见用户用车成本非常低。
而首年花9000元选购这个大礼包也是特别值的。因为花9000元就能享受到包括保险、维修保养以及一系列尊崇且实用的出行服务。如果上述服务每一项单拎出来看，所花的费用则远超9000元。
开篇，笔者提到了身处北京想要拍下一张京牌的困难非常大，不过，现在选购阿尔法T的用户有福了。ARCFOX极狐品牌针对北京地区无车无牌的客户，推出了“自在出行”解决方案：购买阿尔法T，限量100台，可获得京牌1年免费使用权。
阿尔法T作为ARCFOX极狐品牌首款量产车型，在设计、配置、智能互联、三电技术方面均有不俗表现。在生产制造、产品软硬件方面，因为大品牌的加入为其赋予了豪门气场。于此同时，极狐 阿尔法T从购车礼遇、金融政策、拥车政策等方面降低了一线用户他们的用车成本；化解了他们的出行焦虑症，这样的极狐 阿尔法T不香吗？
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