bingyang6969

大众CC自上市之初就以优雅的高颜值形象示人，并获得广泛好评。那么作为CC的衍生车型，国产CC猎装版的引入对瓦罐迷是重磅好消息，同时或为国内一直不温不火的旅行车市场添一把“火”。先别着急，它还没上市，咱们先从曝光图一睹为快吧。



轴距不变

外观方面，CC猎装版前脸延续了现款CC的造型，横幅式镀铬格栅与两侧大灯融为一体，视觉冲击力较强。但底部变化较为明显，增加了一条贯穿式镀铬饰条，搭配两侧大面积进气口以及呈现C字造型的边框设计，看上去更具有运动效果。



↑CC猎装版↓CC普通版



在高配车型上，不仅采用LED光源大灯，大灯与前格栅中还配有LED氛围灯，前视摄像头、黑色后视镜等配置。同时，搭配有245/45 R18、245/40 R19两种规格轮胎和3种不同样式轮圈，可选择余地非常丰富。







车身侧面，在C柱以前的部分均沿用了现款大众CC设计风格，侧裙位置和轮拱边缘增加了黑色护板，而从C柱往后的造型设计，采用了典型的旅行车造型设计，同时伴随车顶下滑，尾部还设置了扰流板，修长的线条拉长了车身，整体非常优雅。



↑CC猎装版↓CC普通版



CC猎装长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距达到了2841mm。仅在长度上比CC普通版长了5mm，并没有因为旅行版而拉长轴距。同时，还会根据配置不同，将有单色车顶和黑色车顶可选择。





与现款CC不同的是，车型标识改到了中间位置并采用了全新大众LOGO。底部排气管口造型有所变化，从图中看出排气口仅为装饰，与贯穿式镀铬饰条融为了一体。



↑CC猎装版↓CC普通版



内饰可能是最没有惊喜的本次曝光图中并没有内饰图片，但从海外最新的大众Arteon（国内CC）发布的内饰图中不难参测，即将登陆国内的CC或者是CC猎装版都将会采用这种大众最新的内饰设计。



海外大众Arteon（国内CC）2.0T高低功两种动力预计将继续搭载EA888 2.0T发动机，并分别提供了330TSI、380TSI高低功率车型，其最大功率分别为137kW和162kW。峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。当然，也可以期待一下，高配车型可能还会有四驱系统。关于新车的更多信息，我们将持续更新。





正式亮相在即我们从一汽-大众官方获悉，最美大众车型CC将会在今年11月份迎来中期改款，同时还将引入CC猎装版车型。其实，旅行车之所以卖得不好，或者说不被消费者认可，其实还是与高高在上的价格有关，目前国内在售的旅行车都是进口身份，所以价格居高不下。





按照目前大众进口蔚揽售价区间24.38-39.28万元来衡量，国产后的CC猎装版有望低于25万元，高颜值配以旅行车的实用性，将给消费者带来很强的吸引力，要知道一个普通版CC起售价还在24.68万元呢，所以CC旅行版既然已经确定国产，如果定价合理的话，带火市场还是没有问题的。

votalia

黑顶白车还真的挺好看的。CC本来就是大众的颜值担当。希望早日上市啊！

jy00019169

大众CC猎装版真是美，比轿车旅行版更柔美的线条，而且能拉能载，关键看定价了。

tankusa123

可以去一汽大众4s店了解一下，本来大众cc就已经是小众车，一个月都卖不了几辆，再搞个这个人基本上不接受的旅行版，前景可想而知。

lili809181

看着是两厢车，但是根据这个长度都接近三厢车了。

zydfco

国内对旅行车的接受度本来就不大！大众CC也小众，本身定位早就让人认定了是轿跑！再搞个猎装版花里胡哨的估计大多数人因该都不会买账！