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「我要成为VIP」
| poppinmayday 发表于 2019-11-13 09:19 只看TA 1楼 |
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[转帖] 凯迪拉克CT6 开箱[15P] 选车：BBA同级别不考虑，开的太多见的太多，没有什么新鲜感。基本就没有怎么选，家附近有凯迪店 就进去看了看，功课啥的也没有做，先看的XTS，进去坐了坐感觉坐垫有点硬，ct6上车坐了坐，诶 还不错，坐垫都挺舒服的，就这台吧。当天去都晚上九点多了，大概看了看，就回来研究了一下配置，初步定3t豪华，然后就在网上查，结果这车貌似卖的不好，没现车，订单生产，去年恰逢端午节假期，第二天进店又问了一下，销售的热情不高，说的下单之后4个月能提，准备下定的时候又改口半年.......算了 就看了看2T的豪华，豪华以上是电磁悬挂，不考虑（qiong）,配置什么的算是比较丰富，17款18年产的车配置表没有360度影像，实车是有的，别的配置基本够用，价格谈了一下当天就定车了，去停车场看车架号选车，节后第一天上班进店交钱打临牌选号提车。 改装部分基本没有，原厂18寸轮毂 235 50的固特异也够用了，回来贴了车衣，买了国产TPE脚垫（不喜欢大包围丝圈啥的），装个电尾门这样。 废话不多说 ，上图      LED大灯很唬人，外边人看着很亮，驾驶员看着照不太清路       主驾驶调节  中控台全景    车是18年6月底上路，照片是今年夏天拍摄，截止到今天，跑了3.9W公里，网上说的那些小毛病基本没有发现，底盘太低，下地库得歇着下，托底习以为常，高速行驶的时候后视镜处口哨声有，但是不太明显，天窗不漏水，空调制冷效果不好，根里带没办法，不带电磁悬挂停车掉头什么的得多打一两把方向，主动降噪效果不错，BOSE音响能听，车机画面除了单调，操作还算方便，2T的279机头日常够用，浪的情况下不够，通用的这个8AT变速箱太一般，动力衔接反映太慢，一直是运动模式在用，跟ZF比差距比较明显，低速二三档切换顿挫还是明显的。跑到现在整体感觉还是不错，就驾驶感受来说跟5系比差点意思，比E开着感觉好，不如A6的夸戳。 油耗是从今年4月开始统计，小熊13749公里，10.16L，其中70%高速。我开车习惯不太好供参考。 [/td][/tr][/table] [ 本帖最后由 poppinmayday 于 2019-11-13 01:20 编辑 ] |
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| luckysmall 发表于 2019-11-13 16:46 只看TA 3楼 |
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| 这车子坐着特别舒服，开起来累 |
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