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| xy_njcatv 发表于 2019-10-17 08:56 只看TA 1楼 |
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[交流] 讨论一个问题买26万落地的5008GT版还是买30万裸车价的汉兰达 GT优惠来落地价貌似现在普遍行情是26万左，但是加个几万好像就可以上汉兰达，而且汉兰达30万的价位配驱；几个可以讨论的问题1、车身尺寸说实话，通勤加出游，5008尺寸貌似更加全能；汉兰达对于上班族来说通勤来说有点 2、价格能够26落地买GT，其实咬咬牙也能上汉兰达； 3、就是保值问题如果用车时间在7，8年左，这两个车后期残值肯定汉兰达要好； 4、内饰方面，5008比汉兰达要优 其他还有什么问题家可以讨论，呵呵 |
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| miki5601 发表于 2019-10-17 16:44 只看TA 2楼 |
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我推荐一手5008，外观造型个人觉得是非常成功的。现在标致新款车型貌似都找到了属于自己的固定风格。发动机技术成熟，1.8T的发动机日常通勤偶尔一家人出去旅行足矣。但这个车虽然看起来很大，开起来却没有想象中那么有厚重感，悬挂的话可能一部分会吐槽，但法国人的调校功底还是很牛X的。 汉兰达槽点太多  刹车软，装配工艺一般，配置低.... |
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| 狐狸大佬 发表于 2019-10-17 23:11 只看TA 3楼 |
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保值率这玩意儿，标致是真不行5008落地你开一年再卖，妥妥的赔个四五万！汉兰达你开三四年再买个新的中配5008落地问题不大，一年的5008最多也就卖20左右，差距还是有些大的！ 装配工艺这种东西不是你要考虑的东西，总不会买了以后坐车上抠缝吧，你应该在意的是质感，这点5008完爆汉兰达，行驶质感也一样完爆汉兰达！ 5008也不完美，1.8的机子渗油问题，节气门报故障的问题，汉兰达不能说完美，只能说对所有的环节都蛮好的，虽然算不上特别好，但也不是特别差，说白了就是中庸，然而就是这个中庸把汉兰达塑造成了标杆，其他车企出了同级别车就对比汉兰达！ 从感性上，我推荐你买5008，从理性上汉兰达～没毛病！ |
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