世界上跑的最快的三款超级警车
搏速在意大利北部的Nardo高速路上用改装后的奔驰CLS级警车（该车现在被命名为“火箭”)创造了
362.4公里/小时（227英里）的世界最高纪录，打破了以前搭载V12 双涡轮增压的搏速改装版奔驰E车
创造的350.2公里的纪录。这款搏速改装版CLS搭载了一台排量为6.3升的奔驰双涡轮增压V12引擎。动力
达到730马力，扭力811 lb-ft @ 2100 rpm，0-100加速需4秒。
兰博基尼Gallardo警车是在意大利警察建立152周年纪念日捐赠给警察部队的。官方称这种兰白相间的超级跑车将在紧急运送人体器官的工作中大显身手，这款车前行李箱是一个冷藏室，可以用来保存器官。实际上，这辆Gallardo警车的大部分时间都是在靠近罗马市区南部的意大利警察局汽车博物馆的门前巡游，向人们展示意大利警察有一辆非常酷的兰博基尼警车。
配备5.0升, 500马力 V10 发动机，19-寸铝合金轮毂，倍耐力PZero Rosso轮胎，奥迪风格的全时四驱系统及经典全铝车身。这辆兰博基尼采用6速手动变速箱而不是E-gear顺序自动变速箱。做工极精良，驾驭她高速行驶在意大利高速公路上的感觉无与伦比。
兰博基尼Gallardo警车里面，与兰博基尼Gallardo唯一不同的就是警用交通控制台不断的频闪信息和对话。 在中控台上安装了ProVida 2000数码影像系统，该系统可以对发生的任何交通事故进行拍照、录像，同时可以监测丢失车辆的汽车牌照。ProVida 2000通过GSM中心数据库（全球汽车交换系统）以及GPRS获取信息，因此键盘输入毫无必要。而且该系统反应极迅速。
中央扶手后配备工具箱，里面有数码打印机、无线电控制系统、心脏电除颤机等一应俱全。在门两侧的托架上悬挂着令人发颤的红色警用电棍，随时用来在路边制服臭名昭著的意大利狂徒.
这第三款来自德国...
一款由Techart改装的Porsche 997警车，该车基于标准版997CS，Techart则对引擎、车身、悬挂、轮胎和刹车系统等进行了多项改装。尽管该车能不能真正上路执勤还不好说，但它向人们展示了安全合法改装的无限前景。
性能参数：
370PS @ 6500/min
4200-6200/min
297km/h
0-100km/h 4,6s
0-160km/h 9,9s
价格：125,000 欧元
世界上最快的悍马警车
对于 GeigerCars.de来说，用户的特殊要求就是他们的目标,这家厂商是欧洲领先的专业调校美国车的企业。但是这一次来自于德克撒司州长的要求，是将其新买的紧急情况用车改为世界上最快的悍马，这样的工作对于GeigerCars.de来说，仍旧是一个莫大的挑战。GeigerCars.de 于是在这款车上使用了7.0升的超级增压引擎，让最大功率提升到700马力/ 515千瓦，扭矩峰值也上升到 904牛米。悍马的极速也被提高到250公里/每小时，相信这样的速度能够让车主轻而易举的追逐到任何飚车的人士。
为了让红蓝相间的彩灯以及振聋发聩的汽笛更加具有威慑性，来自 GeigerCars.de的引擎专家们为这款车配备了超级增压的V8 引擎，排量也增大到了7.0升，基本上可以和悍马的这款超高性能引擎配合带式传动的增压机使用，增压机还有宽尺寸的内置冷却装置。不单只是这些：引擎还使用了一些特制的活塞，能够实现精确平衡的机轴以及金属钛活塞杆。V8 引擎的汽缸头重新修正过，能够优化气体的流动，并且适配运动型的机轴以及经过加强的气门机构。车子还用有特别的进气系统，附带运动型空气过滤装置。排气系统则为高性能的不锈钢材质，附带金属催化剂。
当然这样强大的表现也迫使GeigerCars.de改进车子的悬挂部分，同时单片铸造的铬制 10Jx28轮毂以及Kumho 325/35 R 28 轮胎都是相当耀眼的装备。GeigerCars.de 使用的运动悬挂将车身的离地距离降低了105毫米，并且提供更加坚固的减震器以及直径380毫米的穿孔碟刹，附带8活塞固定卡钳，能够让刹车趋于更平稳
在GeigerCars.de改装出这款警用悍马H2 之后，车子还需要装备一些警车必须的装备才能使用。
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