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我感觉楼主的观点不是完全正确，日本高速公路允许的最高时速是100公里没错，但是楼主没有看到另外一个方面，日本从南端到北段总共的高速路长度才多少？如果我从海南开车去哈尔滨要走多久啊？而且楼主病没有提及日本高速路面的质量要好于国内高速路的质量，高速路限速的标准并不代表车的质量，日本车大多没有防装钢梁，主要是日本人的设计理念和德国人不一样，就好比二次世界大战德国人设计的坦克一样，德系的东西是以结实为主，当收到外力是车子的外表和外力产生相拮抗的作用，这样来保护车内的乘客，日本是个资源危机的国家，日本人就很节约，所以设计的车子都很节油，而且日本人设计的小车是如何让吸收外来的冲击波，即使外观被撞的稀巴烂，但是人大部分没事，虽然大部分车祸我们看到都是日本车撞的如何破烂，但是也应该看到，日本车被撞以后大部分都是烂到车的A柱一下，驾驶室基本都没问题！