hiroko

买轿车要加长，能买的起SUV决不看轿车，买三厢不买两厢，买大众抵制日货，我只能说呵呵

蒼井そらちゃん

现在的心理就是人云亦云,人家说什么,就什么,不买日本车,就不买了,日本车不安全,那也不能要,福特断轴,大众自燃,DSG,,奥迪烧机油,美国车重费油,国产车问题多,那请问你们说这么多问题?买车的还买什么好呢?那满大街的车都是有问题的了,人家还不是开得好好的,那这样说,我是不是坐公交,地铁,飞机,火车更好呢?诚然,这确实是个好方法,减少拥堵,有环保,不过说实在话,有人肯定有想法跟我一样,公交那么多人,又没座位,还要站着,又挤,也不方便,自己开车舒服,想去哪里去哪,时间自由,不用等车,担心没末班车,等等很多种想法,不过从宏观上说,我们国家人太多了,随着以后增长的人口,现在又开放了2胎,人会越来越多,车几万也可以买辆,又不贵,到时土地资源就紧张了,停车怎么办,堵车也会更严重,石油资源也会有用完的一天,底特律的破产,不是预示着目前汽车工业的夕阳么和转型么,不得不考虑呀,不能过一天算一天,只顾眼前的利益,话题有点大了,见谅.

kgb_666

楼主说的有道理，特别是第四条，车根本就不保值哪怕今天早上拿到新车，下午拿去卖都是打个八折。第三条就根本不用说绝对是面子问题身边有个朋友，工资不算高硬要去买一辆英菲迪，搞的月中就要借钱，没意义！

881249

中国人现在年轻人买车只是好面子而已，不去了解太多东西，

xgzqz

虚荣心那点说的很有道理，不说别人，就最近都有这个感觉的

guyvane

国人心态无非就是想要买辆好车！只不过买车的不一定动车，至于扯什么心理问题，其实本车的人本就不懂。往往是某些别有用心的人为达目的炮制的一番言论，现在的大众已经不堪回首，但是回想当年的桑塔纳和捷达，要抹黑也没了那个必要，本人家里已经报废了2量桑塔纳，都是超过10万公里的，而且基本没大修，小修也方便。最神奇的是，又一次去山区，一家就2个人破修车店也能提供桑塔纳的配件，修起来就是那么方便。现在买什么都要去4S店，到时候修起来只要不是原厂或者在4S店修得，全部翻脸不认人。主要问题是处在人身上，但不是消费者的问题，还是在于一些为了利益妄图欲盖弥彰的小人身上。

km6688678

这年头大家生活条件越来越好，买车的人多了就不奇怪，如果所有人都属于理性买车，那车子就不好卖了，呵呵。

hmd123456

对！国人是这样的，不看是不是实用，看你开的车市场卖多少钱，崇拜和BS程度与车价成正比！

joney302

其实就是个工具而已，满足自己的需求就对了，为什么要考虑别人的感觉呢，那不成了给别人买车吗

bcak13

我买车的时候也跟风，不过跟 的不是大众，我不喜欢大众的标志，当时看上的车是本田，后来看了拆车坊，瞬间对日系车无语了，目前座驾2.4君威